Um dos trechos mais críticos no trânsito das rodovias federais brasileiras está localizado em Goiás, entre Goiânia e Aparecida de Goiânia. A grande quantidade e a gravidade dos acidentes ocorridos entre o estádio Serra Dourada e o Anel Viário, na BR-153, colocam o trecho – de dez quilômetros – como o mais crítico de Goiás e 11º no ranking do país.
Esse cenário demanda a implementação de estratégias para redução, tanto da quantidade, quanto da gravidade dos acidentes. Desse modo, a PRF, a Concessionária Triunfo Concebra, e outras entidades, têm tomado medidas para modificar este quadro, como instalação de controle de velocidade, implantação de passarelas, fechamento de retornos, aumento da fiscalização e fechamento de acessos irregulares.
Neste sentido, um acesso à BR será fechado no próximo sábado, 1º de abril. Defensas metálicas impedirão o acesso a um retorno para aqueles que saem da avenida Toledo, na Vila Santos Dumont, na altura do KM 506, em Aparecida de Goiânia, e adentram a rodovia nas proximidades do Makro e de uma casa de shows.
A análise do local apontou que as colisões traseiras e laterais são os principais tipos de acidentes, causados, em sua maioria, pela tentativa de atravessar a pista para acessar o retorno, já que os condutores se arriscam atravessando as três faixas da pista, em um espaço curto, para utilizarem o retorno que existe logo à frente.
Com o acesso impedido, o trânsito no local passará a ter melhor fluidez, sem desacelerações bruscas que acontecem em decorrência do conflito entre quem está circulando na via e quem a adentra com o objetivo de retornar, o que deverá reduzir o número de acidentes. Por muitas vezes envolver motocicletas, eles acabam deixando pessoas feridas ou até mesmo levando a óbitos, o que eleva a gravidade da situação. A barreira física também vai impedir que o veículo saia da rodovia e entre na via lateral, manobra proibida no local.
Com o fechamento, o retorno será feito 1,5 km adiante, no viaduto do Posto Santo Antônio. Outra possibilidade é sair por dentro do bairro, pela Avenida Anápolis ou São Paulo, e acessar a rodovia em outro ponto.
Uma análise das 9 rodovias federais sob circunscrição PRF em Goiás, aponta que nos últimos 5 anos, de 2012 a 2016, as BRs 153 e 060 foram responsáveis por 76,6% dos acidentes registrados, sendo que o trecho urbano de Goiânia representa 46%.
No mesmo período, o trecho entre o Km 500 e 510 teve a maior incidência de acidentes (2.179), o que representa 51% dos acidentes do perímetro urbano de Goiânia, ocasionando a morte de 63 pessoas e deixando outras 1.106 feridas. O acesso que será fechado no KM 506 contribui para esse alto índice no trecho. Somente nesse quilômetro foram registrados 225 acidentes nos últimos cinco anos.
Projeto…
https://drive.google.com/file/d/0BxKVpMyrCGP4V1N2eWwwNWM3VVU/view